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当前位置: 源东资讯>汽车>揭秘中集粉罐车复杂的内部结构,制造工艺还真复杂
发布日期:2019-11-13 10:17:10 浏览次数:3247

近年来,由于国内经济的增长,我国半挂车的销量呈上升趋势。尤其是2016年,由于国家超控政策的影响,半挂车销量增长更快。

然而,2018年后,国家超控政策的红利将逐步发放。因此,今年半挂车销量将会下降,但总体而言,国内半挂车销量仍在上升。

中国的半挂车卡车始于20世纪50年代,经过几十年的发展已经成型。目前,我国半挂车制造企业的数量已经增长到几百家,还有像CIMC这样的“航空母舰”企业。

CIMC全称是中国国际集装箱(集团)有限公司,在全国有20多家分公司。其中,CIMC瑞江是CIMC位于安徽芜湖的专业汽车制造企业,也是CIMC汽车集团的骨干成员企业。

中集瑞江成立于2002年,主要生产和销售三大系列产品:搅拌车、液体罐车和粉末罐车。2018年,中集江润取得良好业绩,年销量超过12,000台,其中2,100多台由半挂车粉罐运输车销售。

半悬浮粉末罐运输车主要用于运输直径不超过0.1毫米的粉尘物料,是持卡人常用的半悬浮运输车。虽然它在生活中更常见,但它的设计和制造过程,以及储罐的内部结构,并不为所有人所熟知。今天,让我们来谈谈关于粉末罐车的一些事情!

中集瑞江粉罐车罐体采用三维设计方案。三维设计是指利用计算机将产品的实际形状表示成三维模型,使三维模型能够包含更多的实际结构特征,并通过模拟产品真实地反映实际产品的结构和加工制造过程。

同时,采用cae应力分析,借助计算机对罐体的结构力学性能进行分析,优化结构性能,使整个罐体的应力更加合理,罐体使用寿命更长。

数控弯板机

罐体设计完成后,以下是实际制造工作。中集瑞江采用激光切割下料,精度可提高到0.01毫米,镜面切口一次成型,可尽可能减小切割热熔面积,使钢板元件不变,刚度不损失,不会出现应力集中现象。

然后用自动数控弯板机进行控制,一次成型筒体,板材内部不受损伤,成型质量稳定可靠。

框架式团队形成技术

接下来,鼓需要组织成团队。CIMC粉罐采用框架式团队建设工艺,使左右辊对接在一起。这种工艺设备可以保证罐体在团队建设过程中不会变形,外观美观。

此外,筒体尺寸和设计尺寸完全相同,可以使筒体具有理想的应力分布,防止罐体容易开裂。

焊接工艺

罐体在队伍形成后进行焊接。良好的焊接工艺不仅能保持罐体焊缝的美观,还能保证钢板焊接处不出现集中应力,从而保持罐体钢板具有良好的强度。

中集瑞江粉末罐车罐体采用自动焊接技术,由单面焊接和双面焊接而成,因此罐体具有较好的强度。

底架水平定位工艺

罐体形状确定后,需要准确定位罐体。只有通过精确定位,才能尽可能避免牵引销磨损、悬挂轮胎磨损、拖车尾部抖动和重心偏移等问题。

该型号罐体采用具有自动调节高度功能的底价水平定位平台,可根据不同品牌拖拉机鞍座的高度差异,保证拖车底盘与拖拉机鞍座完全匹配。

接下来,让我们看看罐内的流化床设计结构。

该粉末罐车的油缸和侧滑板的倾角大于同行业其他罐的2-3度,可以提高物料的流动性,减少罐内物料的残留量,尽快卸料,最快卸料速度达到1.5吨/分钟。

粉末罐的出口也被设计成扩大的,以便在卸载期间确保足够的材料供应,并且材料可以以最快的速度卸载。另外,卸料管道的加强支撑和三角形稳定原理可以保证管道在卸料过程中没有位移,具有最佳的稳定性。

外形和内部结构设计完成后,罐体需要涂漆。中集瑞江罐体采用喷粉喷涂工艺设计,涂层使用寿命可延长5-8年,不褪色。

此外,与普通涂料相比,采用的涂料耐候性和耐腐蚀性可提高一倍,涂层厚度达到H级,不易划伤;最后对涂料进行预处理,不含磷和重金属材料,更加环保。

最后,罐体外部管道的布置和组装。就管道而言,应特别注意细节。球头采用不锈钢设计,美观实用。加强外支架可以使油箱承受更大的力。激光焊缝无应力集中,罐体使用寿命更长。

新车型完成后,只有通过各种严格的标准测试,才能被视为合格产品。

中集瑞江有一座测试塔,路况复杂,还有一个车辆测试中心的测试场地。它们可以精确地测试罐体的卸载速度和剩余量的最佳定位尺寸、车辆在行驶过程中的稳定性以及车辆的制动和安全性能。只有当车辆的各项性能达到国家标准时,才能进入市场供卡用户使用。

优秀的产品不仅需要专业的设计方法和良好的制造技术,还需要令人满意的服务才能被视为一个完整的生态系统。

中集瑞江公司也有完善的服务体系和服务流程,可以提供24小时服务。服务网络已遍布全国各省市,可随时满足干部的需求。

至此,这种粉末罐车的引进已经完成。现在,每个人对粉末罐车的制造过程都有了更清楚的了解。(文/卡简诺。:翟鑫)

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